12月22日，由公司EPC總承包的榆能化一期填平補(bǔ)齊工程甲醇?xì)饣b置C氣化爐一次開車成功，并穩(wěn)定運(yùn)行。
       該氣化裝置所用技術(shù)為水煤漿氣化，將原料煤在磨煤機(jī)中濕法磨成煤漿后，經(jīng)煤漿泵輸送至煤漿槽，再經(jīng)高壓煤漿泵加壓送至氣化爐燒嘴，與來(lái)自空分的高壓氧氣混合后，在氣化爐燃燒室中經(jīng)部分氧化反應(yīng)生成粗合成氣，粗合成氣經(jīng)洗滌塔洗滌去除細(xì)灰及液滴后，送至下游變換裝置進(jìn)行后續(xù)處理。

       為確保開車成功，項(xiàng)目組積極配合業(yè)主，先后完成了磨煤機(jī)試車、油運(yùn)、各單體試車、工藝管線檢測(cè)、儀表聯(lián)鎖控制回路調(diào)試、變換爐催化劑裝填及升溫、氣化爐烘爐預(yù)熱、高壓煤漿泵聯(lián)動(dòng)試車等開車前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。開車期間，項(xiàng)目組人員堅(jiān)守現(xiàn)場(chǎng)，不畏嚴(yán)寒，在第一時(shí)間解決出現(xiàn)的各種問(wèn)題，保障了開車順利進(jìn)行。
       此次開車成功，標(biāo)志著甲醇聯(lián)合裝置氣化流程順利打通，為下游變換裝置、凈化裝置打通流程，乃至整個(gè)甲醇聯(lián)合裝置的順利投產(chǎn)，打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。（通訊員/陳寅 攝/常涵彧）